Prestation d’auteur de projets pour la Commune de Frameries
Amélioration de la Place Calmette et création de nouveaux trottoirs rue de Fleignies

Ces travaux d’amélioration et les nouveaux trottoirs rue de Fleignies à Frameries ont été clôturés depuis fin 2020.

Voici la description du chantier :

• Pour la Place Calmette :

– Amélioration d’une placette existante par l’aménagement d’un stationnement, d’ accès et d’espaces paysagers ;

– Réalisation de revêtements en pavés de bétons en teintes nuancées de gris et d’anthracite ;

– Création d’un square en grès stabilisé au ciment dans la zone arborée.

• Pour les trottoirs à la rue de Fleignies (tronçon entre la rue Dagneau et celle de l’Amitié)

– Réalisation de nouveaux trottoirs en pavés de bétons rouges ;

– Rénovation du revêtement hydrocarboné en voirie.

Les collègues de l’arrondissement et la Commune sont très satisfaits du résultat final et apprécient toujours ce genre de collaboration avec les communes.

Des images prises par notre drone ci-dessous:
©Hainaut Ingénierie Technique

Photo drone – Amélioration de la Place Calmette ©Hainaut Ingénierie Technique

Photo drone – Chantier pour la création de nouveaux trottoirs rue de Fleignies ©Hainaut Ingénierie Technique

[ Prestation d’auteur de projet du HIT Charleroi-Thuin  –
Travaux d’aménagement des abords d’école à Farciennes ]

Objectif Mobilité douce

La Commune de Farciennes a fait appel aux services de la Province de Hainaut via notre arrondissement du HIT Charleroi-Thuin pour réaménager les abords d’une école communale.

Celle-ci se situe à la rue de la Liberté, à côté des bureaux de l’administration communale et a la particularité d’être implantée face à un carrefour.
L’objectif était de considérer principalement la mobilité douce, c’est-à-dire de concevoir le projet dans le respect de l’environnement, des déplacements et du cadre de vie urbain.

Avant les travaux

Les trottoirs, la voirie et le parking devant l’école étaient en revêtement hydrocarboné terni et dégradé avec le temps.
Le trottoir détérioré se situait à l’arrière du parking, le long de la voirie.
Sa situation n’était pas rassurante et sécurisante.

Après les travaux

Un revêtement tout neuf

Le revêtement des trottoirs est aujourd’hui constitué d’un mélange de pavés en béton teintés de 3 couleurs : jaune, gris et noir.
Nous l’avons harmonisé suivant la « charte graphique » utilisée par la Commune pour ses espaces particuliers comme les abords d’église, par exemple.
Le revêtement hydrocarboné dans la zone des travaux a également été refait.
Le parking a été bel et bien reculé. Il a été paré de pavés mosaïque de récupération.

Des passages piétons sécurisants

Un enduit superficiel haute performance de couleur rouge a été appliqué sur les traversées piétonnes afin d’être bien visible par tous.

Les bordures juxtaposées en béton ont été placées en tenant compte de la sécurisé des personnes à mobilité réduite.

Trottoir et bordures aisés

Vous pourrez constater que le trottoir est bien plus large et longe à présent le muret de l’école.

Leurs bordures, en pierres bleues, ont été conservées et maintenues au même endroit.

Enfin, du mobilier urbain complète et agrémente l’ensemble du travail.

Expérience réussie

Nous apportons régulièrement une aide technique à la Commune de Farciennes mais en tant qu’auteur de projet, c’est une première expérience réussie pour nous.

A réitérer avec plaisir !

Chantier d’entretien sur le cours d’eau du « Pré à la Planche à Petit-Roeulx-lez-Nivelles à Seneffe

Suite à d’importantes pluies successives qui ont provoqué plusieurs inondations dans le bassin versant de la Samme, le Département des cours d’eau du HIT a été sollicité par la Commune de Seneffe pour apporter son expertise et des solutions efficaces pour éviter que ces catastrophes ne se reproduisent. C’est donc dans le cadre de la supracommunalité que l’une de nos équipes a analysé, étudié et mis en oeuvre la réalisation de travaux d’entretien d’un des 2 bras du cours d’eau non navigable de 3eme catégorie « Ruisseau du Pré à la Planche » à Petit-Roeulx-lez-Nivelles (Seneffe) sur le bassin hydrographique de La Senne.

Les pieds dans l’eau et dans la boue

Il n’est jamais aisé de s’aventurer sous un pertuis obstrué et d’en trouver la cause. C’est pour cette raison que le recours à des entreprises spécialisées pour le nettoyage et la préservation de l’ouvrage (comme la société Serge Godart  en charge des travaux) était nécessaire et primordial. Les moyens techniques mis en oeuvre permettent de déboucher et nettoyer l’ouvrage tout en s’assurant de ne pas endommager celui-ci.

Aller plus loin par un inventaire complet de l’ouvrage

Les travaux, toujours en cours, consistent à dégager un des 2 bras du cours d’eau qui était obstrué, dont +/- 150 m de voûtement en maçonnerie sous des propriétés privées. Ceux-ci permettront de soulager le second bras du cours d’eau lors des futures crues et de réduire le risque d’inondations au droit d’habitations de la rue de Scoumont. Enfin, un inventaire complet de l’état de l’ouvrage par inspection endoscopique et des levés topographiques sera également réalisé dans la foulée afin de compléter la modélisation du bassin versant du Ruisseau du Pré à la planque par le bureau d’études de H.I.T. en vue des éventuelles solutions techniques pour réduire le risque d’inondation en son sein.