Contexte

Depuis août 2025, nous mettons en oeuvre l’un de nos projets NAQIA étudiés par nos services, un chantier d’envergure le long du cours d’eau  » L’Elwasmes », à la rue du Rossignol.
Son objectif est de protéger durablement les habitants de Colfontaine des inondations, notamment dans le secteur de la Place Saint-Pierre, régulièrement touché lors de fortes pluies.

Nous avons appelé ce projet Zone d’Immersion Temporaire (ZIT) du Rossignol.
Elle permettra de retenir jusqu’à 40 000 m³ d’eau lors d’événements pluvieux exceptionnels, correspondant à une période de retour de 30 ans.

Une digue construite avec les ressources du site

Pour créer cette zone de retenue, nous avons décidé d’aménager une digue afin de barrer la vallée.

Elle a été réalisée avec la terre présente sur place, réutilisée directement sur le site.
Nous avons eu l’idée de creuser une mare en forme d’oiseau, en référence à l’emblème de la Province de Hainaut.
Cette mare va permettre d’équilibrer les volumes de déblais et de remblais, tout en favorisant la biodiversité des milieux humides !

Nous avons utilisée la terre sur site pour construire la digue. Elle a été traitée à la chaux afin d’en assurer la stabilité et la solidité.
Une membrane bentonitique garantit son étanchéité.

Un système de gestion de l’eau performant

Au cœur de la digue, se trouve une chambre de visite équipée de vannes de régulation permettant de limiter le débit du cours d’eau.

Un déversoir pavé de pierres brutes, situé à proximité, assure l’évacuation de l’eau en toute sécurité lors des crues exceptionnelles.

L’eau est ainsi stockée temporairement, puis relâchée progressivement.

Respect de l’environnement

Avant les travaux, vous devez savoir que ce site était composé d’une prairie et d’un bosquet sauvage.

Le projet a donc été conçu de manière à minimiser l’impact sur la nature et dans une logique de la préservation de la biodiversité, ce qui est très important à nos yeux :

• conservation de quatre chênes ,
• réutilisation de la terre végétale pour l’ensemencement ,
• équilibre déblai/remblai pour éviter les transports de terre.

L’ouvrage s’intègre ainsi harmonieusement dans le paysage.

Un chantier suivi par drone

On voulait aussi immortaliser les étapes du chantier.
Nous avons donc fait régulièrement appel à nos collègues pilotes drone pour réaliser des prises de vue du ciel.
Cela nous a permis aussi de documenter chaque étape du projet, pour votre plus grand plaisir aussi :

• le site initial,
• les terrassements ,
• la construction de la digue ,
• la mise en place des éléments de l’ouvrage de régulation ,
• la pose de la membrane bentonitique ,
• l’état actuel du chantier.

Ces images montrent concrètement la réalisation progressive de la zone de retenue.

Les étapes restantes 

• la dalle de couverture de la chambre de visite ,
• la finition de la digue ,
• l’étalement des terres végétales sur la digue ,
• la création d’un chemin d’accès d’entretien sur le haut de la digue ,
• l’ensemencement de la digue ,
• les plantations diverses ,
• la pose de la clôture autour du site.

Les visiteurs du bois pourront visualiser la zone de retenue depuis le chemin forestier longeant le cours d’eau « L’Elwasmes ».

Calendrier

• Début des travaux : août 2025
• Fin prévue : été 2026

Aujourd’hui, le chantier est réalisé à près de 75 %.

Un investissement pour l’avenir

La ZIT du Rossignol constitue ces atouts :

• une protection efficace contre les inondations,
• une meilleure gestion des eaux pluviales,
• un projet respectueux de l’environnement,
• une réponse durable aux enjeux climatiques.

Elle permet à la commune de Colfontaine de se doter d’un véritable outil de prévention au service des habitants !
Nous avions d’ailleurs bien présenter le projet en amont aux riverains et aux habitants de Colfontaine intéressés par cet important chantier.

Evénements

Nous présenterons cette zone d’immersion temporaire en cours de construction lors des journées wallonnes de l’eau, le dimanche 22 mars 2026 de 9h à 10h.
Cet événement est organisé par le Contrat Rivière Haine.
RDV à l’entrée du Bois de Colfontaine – Rue du Rossignol
Inscriptions via le 065/887.390 ou via environnement@colfontaine.be

Nous inaugurons ce magnifique projet en automne prochain !

Situation avant les travaux

Vol drone du 2 octobre 2025 – Début du chantier  avec Eecocur – Abatage réalisé et début des terrassements.
Vol drone du 24 octobre 2025 – renforcement des berges par enrochement, début de construction de la digue et mare très visible.
Vol drone du 6 novembre 2025 – poursuite des travaux – la digue a pris sa place sur la site. Les éléments à poser sont présents: tuyaux, enrochements…
Vol du 6 novembre 2025

Vol drone du 8 décembre 2025 – construction bien visible de la chambre de visite et mise en place des tuyaux.
Vol drone du 08 décembre 2025 – édification de la chambre de visite intégrée à la digue et installation des tuyaux d’évacuation.
Vol drone du 9 février 2026 – intégration de la chambre de visite à l’intérieur de la digue.

Vol drone du 25 février 2026 – finition de la digue a été traitée à la chaux pour assurer la stabilité et la solidité et mise en place d’une membrane bentonitique pour garantir son étanchéité.

Vol drone du 25 février 2026 – Vue sur l’ensemble des éléments de construction de la ZIT : la chambre de visite permettant la régulation du débit du cours d’eau ,
le déversoir d’orage constitué de pierres brutes pavées, la membrane bentonitique, la digue qui se peaufine, l’enrochement des berges du cours d’eau l’Elwasmes.

Vol drone du 25 février 2026 – vue sous un autre angle, opposée. On peut apercevoir également les 4 chênes conservés et le haut et le pavage du déversoir de sécurité.
Le site sera ensemencé à la fin du chantier. Il ne sera pas accessible mais sera accessible visuellement via le chemin forestier longeant le cours d’eau « L’Elwasmes ».

 La HEPH-Condorcet Tournai poursuit ses travaux d’expansion !

Finalisation de travaux du nouveau parking

Dans la continuité des travaux de son nouvel auditoire inauguré en 2017, la Haute Ecole Provinciale de Hainaut Condorcet poursuit son expansion avec la finalisation des travaux d’aménagement d’un parking de 152 places.

« Hainaut Ingénierie Technique vient de terminer l’aménagement du nouveau parking,  situé sur le site de la Cité Georges Point et donc à proximité immédiate des salles de cours et des infrastructures sportives de la HEPH-Condorcet. Un projet nécessaire pour répondre à un triple besoin, faire face à une hausse de la population scolaire, à l’augmentation de la mobilité estudiantine et enfin, se conformer aux exigences du permis d’urbanisme du nouvel auditoire » annoncent Serge Hustache et Fabienne Devilers, députés provinciaux.

Un parking qui était attendu pour trois raisons :

• répondre à la croissance constante du nombre d’étudiants sur le campus.
  • La section paramédicale affiche une hausse de fréquentations de 5% par rapport à l’année 2019-2020. Les catégories « Santé publique » accueillent 657 étudiants et « Sciences de la motricité » : 1194 étudiants.
  • Suite au transfert de Mouscron des sections immobilier et comptabilité, le département sciences économiques, juridiques et de gestion affiche une augmentation de 34% (total de 233 étudiants).
  • Le département sciences et technologies passe de 180 à 195 étudiants ;

• répondre à un besoin en termes de mobilité estudiantine en constante augmentation.
  Les infrastructures existantes ne pouvant plus proposer de solution pour l’ensemble des étudiants. Le campus disposait jusqu’ici de 189 places pour les étudiants et de 47 places pour les membres du personnel ;
• remplir les exigences du permis d’urbanisme du nouvel auditoire.

Le projet :

Installé sur un terrain vague le long d’une voirie communale et du Rieu Amour, les travaux ont consisté en l’aménagement d’un parking de 152 places.
Dont deux pour les PMR et d’une zone de stockage des déchets verts qui sera gérée par HGP- Département des espaces verts.

Ils ont été divisés en 4 lots qui ont fait l’objet de marchés publics :

• Lot 1 : Travaux d’aménagement du parking – Société Wannijn (630.430,98 € TVAC)
• Lot 2 : Travaux d’éclairages – Société Wannijn (401,46 € TVAC)
• Lot 3 : Clôtures, portail, barrières levantes et contrôle d’accès – Société Buyse Technics (763,29 € TVAC)
• Lot 4 : Vidéo surveillance – Société Buyse Technics (280,00 € TVAC)

Montant global des travaux : 783.875,73€ pour une superficie d’environ 5.000 m2.

Les travaux d’aménagement du parking :

Placé directement aux abords d’une voirie communale qui débouche près du RAVEL, sa situation n’est pas anodine.
La voirie communale a en effet subit une réfection en profondeur afin de donner un accès plus direct au Campus de la HEPH-Condorcet.
Dans quelques mois, les abords du campus seront équipés d’un  premier emplacement pour 16 places destinées aux vélos et ensuite, d’un abri couvert pour 18 cycles.
Plutôt qu’un simple parking en bitume, le projet porté par Hainaut Ingénierie Technique a inséré dès le départ des techniques respectueuses de l’environnement.
Il s’intègre ainsi parfaitement dans le paysage.
Diverses plantations agrémenteront les abords des places de parking.
Il sera également équipé de poubelles et de panneaux directionnels.

Le parking est aussi pourvu d’un revêtement drainant au niveau du stationnement:

• 402 mètres de drains ont été posés.
• une membrane d’étanchéité permet de récolter les eaux qui s’écoulent vers un séparateur d’hydrocarbures, filtrant ainsi les huiles et essences des véhicules, avant d’être rejetées vers le Rieu Amour.
• dans le point bas du parking, l’eau est récupérée dans des caniveaux
• la voirie interne a un revêtement hydrocarboné et les places de parking ont été aménagées à l’aide de pavé drainants et de dalles engazonnées

Le parking est également sécurisé et réservé principalement aux étudiants de la HEPH-Condorcet:

• le parking est entièrement clôturé, de même que la zone de stockage à proximité.
• un portail coulissant ferme l’entrée automatiquement entre 18h et 7h30 le matin.

Le parking est pourvu d’une technologie de pointe :

• le parking dispose de deux emplacements pour véhicules électriques et d’une borne de rechargement gérée par l’opérateur Freshmile. La connexion à la borne se fait par un QR Code et par l’enregistrement sur une application mobile qui facturera directement à l’étudiant.
• le contrôle d’accès au parking se fait par reconnaissance de plaques d’immatriculation. Chaque étudiant devra référencer sa place auprès de la HEPH-Condorcet afin d’obtenir l’autorisation de s’y parquer.
• Le parking est équipé qu’une technologie de comptage des emplacements encore libres, affichés électroniquement à l’entrée de celui-ci. Si il est rempli, les barrières automatiques se lèveront encore mais le système de vidéosurveillance général permettra alors à son tour de détecter qui est mal stationné et en infraction.
• Les caméras de vidéosurveillance relèvent d’une des dernières technologies de pointe chez Bosh. Le boitier de contrôle PBX dispose de fonctions de recherches contextuelles, permettant une efficacité optimale dans la recherche de séquences vidéo portant sur un incident survenu dans le parking.

Communiqué de presse du 4 novembre 2020 – Sandrine Cogez – Cabinet M. Hustache

photos ©HIT Drone