Cette 85e édition se déroulera du vendredi 26 au lundi 29 juillet 2019.
La Foire agricole, forestière et agroalimentaire de Libramont est une gigantesque exposition en plein air, unique en Europe, une vitrine exceptionnelle de la ruralité qu’elle présente sous de nombreux aspects.
La participation de la Province de Hainaut au cœur de l’événement permettra de promouvoir, durant ces 4 jours de foire, pas moins de 14 producteurs hainuyers aux savoir-faire incontournables :
– 3 producteurs occuperont un espace au sein du chapiteau de l’APW (Association des Provinces wallonnes)
– 8 entreprises seront présentes sur le stand collectif « Hainaut Terre de Goûts », sur le site de l’Ardenne joyeuse.
Un surprenant panel de goûts et de saveurs de terroir sera proposé.
De par ces actions, la Province de Hainaut – Hainaut Développement souhaite offrir à ces artisans la possibilité de communiquer sur leur savoir-faire et leur permettre de trouver de nouveaux marchés, non seulement en Wallonie, mais aussi par-delà de nos frontières.
Divers grands thèmes seront déclinés lors de cette foire: l’agriculture, l’environnement, l’agroalimentaire, la recherche, l’enseignement et la culture.

La Province de Hainaut présentera donc, pour l’occasion, ses différentes Institutions spécialisées dans ces matières :
– Hainaut Ingénierie technique, et la préservation du milieu aquatique via la gestion des risques d’inondations et la restauration ou l’amélioration de l’état écologique de nos rivières
– Hainaut Développement, et l’accompagnement dans le développement et la promotion des activités agricoles et agroalimentaires
– le Carah/Crepa, et ses prestations qui s’étendent de la formation à l’expérimentation, en passant par la gestion et le contrôle analytique
– Hainaut Analyses, et son rôle essentiel dans la prévention des risques alimentaires et de santé publique
– L’IPES, et ses filières agricoles dans l’enseignement secondaire
– La Haute école Condorcet, et ses filières de Bachelier en agronomie et de Master en sciences de l’ingénieur industriel en agronomie

Pour éviter les inondations dans certaines régions en Province de Hainaut, nous avons imaginé le projet Naqia, du nom de cette souveraine de Babylone qui est parvenue à son époque à dompter l’Euphrate !

Le programme Naqia vise avant tout une meilleure compréhension des cours d’eau par des opérations de reconnaissance sur le terrain comprenant, pour chaque cours d’eau classé, le levé topographique de l’axe, le levé de profils de part et d’autres du cours d’eau et le relevé systématique des caractéristiques dimensionnelles et structurelles de tous les ouvrages implantés sur ou dans les cours d’eau.
Ces données, une fois récoltées, sont précieusement retranscrites dans un logiciel de modélisation hydrologique et hydraulique. Bref, une vraie mine d’or d’informations !
Aujourd’hui, plus de la moitié des cours d’eau de 2ème et 3ème catégories ont fait l’objet de relevés topographiques très précis : reconnaissance de 1346 km sur une distance totale de 2500 km, soit 54 % !
Cette technologie permet ainsi de recréer un cours d’eau virtuel et de stimuler les écoulements permettant ainsi d’observer leurs effets sur le bassin versant.

Vient ensuite la recherche de solutions aux problèmes de débordements dommageables et la mesure de l’impact des ouvrages suggérés sur le comportement des cours d’eau lors d’un événement plus ou moins exceptionnel selon le cas.

Enfin, toutes les études NAQIA terminées entraînent souvent la construction d’ouvrages, principalement des ouvrages de retenue (bassins de rétention, zones d’immersion temporaire…) mais aussi des digues, des travaux de déviations et de recalibrage ou encore des stations de pompage.

Il va s’en dire qu’une gestion est assurée par nos soins, dès l’instant où les ouvrages sont construits, pour en vérifier le bon fonctionnement et réaliser des opérations de maintenance mais aussi pour récolter toutes sortes d’observations utiles (pluies, auteur d’eau, débits).

A ce jour, pas loin de 20 ouvrages ont émergés et d’autres sont en cours d’études, prêts à sortir !

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Hainaut Ingénierie Technique dispose de nombreuses références d’études techniques, allant du simple entretien à la réalisation d’ouvrages complexes.

Nos équipes des arrondissements situés à Tournai, Mons, Soignies et Binche et ceux du Bureau d’études à Havré accomplissent ainsi des missions d’auteur de projets pour de nombreuses administrations communales de la Province de Hainaut.

Nos offres de service débutent par l’élaboration des projets jusqu’à leur réception, en passant par l’organisation des procédures des candidatures ou des offres, le contrôle et la surveillance de l’exécution des travaux.

Depuis février 2019, par exemple, notre équipe de l’arrondissement administratif de Tournai poursuit ses missions en suivant de près la bonne réalisation de plusieurs chantiers :

– A PECQ – WARCOING: Contournement de Warcoing / Création d’une voirie pour supprimer le passage des camions dans le centre du village.
– A LEUZE – VIEUX PONT : Création d’une voirie avec stationnement.

Ces 2 dossiers sont subsidiés par la DG01 dans le cadre du plan PIC 2017-2018.

Hainaut Ingénierie technique veille aussi tout particulièrement à privilégier l’écoute, le dialogue et la concertation auprès des communes. Mais aussi à réaliser des ouvrages respectueux de leur environnement, qui contribuent à améliorer la qualité de vie des citoyens et la sécurité des usagers, qui mettent en œuvre des procédés économes en énergie, générant peu de déchets…

Nous pouvons vous citer par exemple un chantier qui va bientôt se dérouler à Merbes le Château et qui consistera à la réfection d’une voirie agricole – dossier subsidié par la Région wallonne.

Ce qu’il y aura de spécifique dans ces travaux, c’est que la technique employée se réalisera par retraitement en place : broyage, malaxage, ajout de ciment et de matériau d’apport pour rendre tout homogène et arriver à un produit comparable à une fondation solide et durable.
Durable dans le temps, mais aussi plus respectueuse de l’environnement car il y aura beaucoup moins de charroi : pas de grosse grue pour excaver la voirie, pas de balais de camions pour évacuer ce qui a été enlevé, donc pas de déchets, pas d’évacuation de matériau ancien mais de bonne qualité, … et une rapidité d’exécution pour au final quelque chose tout à fait conforme aux prescriptions techniques du Qualiroutes.

Et pour finir, une couche de base en revêtement hydrocarboné et un enduit superficiel monocouche assurera une circulation confortable à l’avenir !

Il n’y a plus qu’à !